2007年10月02日 21:45
道北バスを更新するのは１０日ぶりです。この車両は、２０００年式の製造で、日産ディーゼル・ＫＣ−ＵＡ４６０ＮＡＮ（富士重工７Ｅ）、台数は路線車としてたったの１台で、旭川２００か・・６８となっています。 特徴は、ウインカーを付けると音で流れて「左に曲がります。ご注意下さい。」と「右に曲がります。ご注意下さい。」と言う合図があるのと、リアの方では、「乗降中」のランプが付いています。 音で流れる、ウィンカーでは、日産ディーゼルや日野のＰ−車の時からありますが、「乗降中」のランプが付く車両では、自社発注車としては初となるそうです。
２８：旭川駅前行（旭川市役所前、３条９丁目行）の旭川２００か・・６８。
「乗降中」のランプが付く、リヤの旭川２００か・・６８。
車内の旭川２００か・・６８。
コメント
パイロット | URL | -
こんばんは。
道北バスで、1113,1114、そして･･68ってなかなか見ることがないと言うか、乗れないんですよね。中古含めたUD7Eは結構乗りました。ちなみに方向時の外部合図ですが、ジェイアーバスでも採用されています。
追伸
勝手ながら、ブログ名を変更しました。
( 2007年10月02日 23:48 [編集] )
道北地区 | URL | -
こんばんは、パイロットさん。
道北バスの日産ディーゼル・ＫＣ−ＵＡ４６０ＮＡＮは、１９９７年式の旭川２２か１１１３と１１１４、あと、２０００年式の旭川２００か・・６８の計３台しかありません。とても、少ない車両です。日産ディーゼルの富士重工７Ｅでは、当社で製造をした自社発注車の車両より中古車両が多いです。
それから、僕が、札幌へ行った際に、ジェイ・アール北海道バスを乗車した時、道北バスみたいな感じで、方向時の外部合図が流れていました。ジェイ・アール北海道バスはいろいろなシステムがあるんですね。
あと、パイロットさんのブログ名の件ですが、早速、拝見しました。
それでは失礼します。
( 2007年10月03日 21:13 [編集] )
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