９月２日の現在、ＪＲ北海道のダイヤ改正まで、あと２９日までとなりました。時刻に時間の短縮や特急列車の増発、それまで、一部、できなかった、列車の接続などのそれぞれが便利になるそうです。
札幌〜旭川・稚内 ２００７年９月３０日で、Ｌ特急「ライラック」の愛称と７８１系の列車が永遠に消えることになり、あと、もうひとつ、Ｌ特急「スーパーホワイトアロー」も消えることになります。ダイヤ改正した、同時に今、運行している、２つのＬ特急の愛称を１つになって、Ｌ特急「スーパーカムイ」となり、札幌〜旭川間の時間を１時間２０分（早朝を除く）で結ばれることになります。今のライラックの時間、１０分短縮になります。スーパーカムイは新型７８９系車両と現在スーパーホワイトアローとして運転中の７８５系車両の両方を使用します。札幌〜旭川間のスーパーカムイは１日２８往復運転します。
「スーパーカムイ」の新型７８９系の車両編成＜ＪＲ北海道のパンフレット調べにて＞ １号車：普通車自由席（５２名）、男子トイレ、共用トイレ、 多機能化粧室、＜旭川・新千歳空港側＞ ２号車：普通車自由席（６４名）、飲料自動販売機 ３号車：普通車自由席（６８名）、カード式電話 ４号車：Ｕシート（指定席）（４９名）、車椅子対応トイレ、 車椅子スペース、大型荷物置場、車掌室 ５号車：普通車自由席（５０名）、男子トイレ、共用トイレ、 多機能化粧室、車椅子スペース、＜札幌側＞
・旭川始発のＬ特急「スーパーカムイ」（現在の「ライラック２号」）の時刻繰り上げ 旭川発時刻を５：２０に繰り上げ、札幌駅で「エアポート６２号」「スーパー北斗２号」「スーパーおおぞら１号」への接続します。これにより、航空機始発便のご利用や、函館方面および帯広・釧路方面へのご利用がさらに便利になります。 スーパーカムイ２号は旭川発（５：２０）＞札幌着（６：４３）、ここから、各方面の接続列車、エアポート６２号は札幌発（６：４８）＞航空機始発便に乗れる、新千歳空港着（７：２６）、スーパー北斗２号は札幌発（７：００）＞１０時台に到着の函館着（１０：１１）、スーパーおおぞら１号は札幌発（７：０３）＞午前中に到着の釧路着（１０：５１）がそれぞれと便利となるそうです。
・特急「スーパー宗谷４号」の時刻繰り上げ 稚内発時刻を１６：５１に繰り上げるとともに、札幌駅で急行「はなます」に接続します。 スーパー宗谷４号は稚内発（１６：５１）＞札幌着（２１：５０）、ここから、青森方面の接続列車、急行「はなます」は札幌発（２２：００）＞翌早朝に到着の青森着（５：３５）となって便利となるそうです。＜旭川始発と稚内の１６：５１発の２つの接続の案内は、ＪＲ北海道のパンフレット調べにて＞
間違ってる場合がございますので、ＪＲ北海道のホームページにてご覧下さい。
早速コメントさせて頂きます＾＾
確かに9月末で781系電車が引退するのに伴い、函館線札幌〜旭川間はL特急『スーパーカムイ』として登場しますが、他にも小樽〜岩見沢間内を運行している区間快速列車『いしかりライナー』が新たに白石駅にも停車し、千歳線と接続して特に通学利用が便利になります♪
尚、現在は快速区間は日中なら手稲〜江別間ですが、10月からは小樽側と岩見沢側とで快速区間が以下の通り分かれるそうです！
（小樽側）札幌・琴似・手稲
（岩見沢側）札幌・白石・大麻・野幌・江別
以上よろしくお願いします＾＾
コメントの方、ありがとうございました。
札幌圏の電車は、停車数が増えたり、白石での乗り換えにもますます便利になりましたね。
あと、札幌駅で、各方面の特急列車が乗り換えはますます便利で、とても、うれしいことだと思いますね。
これからもよろしくお願いします。
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
