朝里車庫に所属する、１９９２年式で三菱のＵ−ＭＰ６１８Ｍ改（新呉羽自工）の札幌２２か１８２５です。
１８２５で、ＮＴＴ東日本「ＦＬＥＴ｀Ｓ光」の広告車になっていました。
見た目の方は、いいかもしれません。
きっと、あの広告車は、小樽地区だけなんですかね？
ＮＴＴ東日本の広告車になっている、札幌２２か１８２５。
この記事へのコメント
こんばんは。
1824 1825の新製配置は、色内営業所おたもい車庫です。
朝里車庫所属の中Ｗ扉標準尺車（いすゞキュービックを除く）は、すべて新製配置おたもい車庫となっています。
え〜と確か…1824 1825 2417 2418 2419 2434 2435が新製配置おたもいのはずです。（新製おたもい配置キュービックは白石に転属済み）
自分が新塗装になってから一番最初に見たバスが1824 1825です。
（小樽市内線で！）
この1824 1825が導入されるまで、おたもい車庫管内路線で三菱車見たことありませんでした。
で、今のおたもい車庫は72と687の２台のみです！
それでは失礼します。
1824 1825の新製配置は、色内営業所おたもい車庫です。
朝里車庫所属の中Ｗ扉標準尺車（いすゞキュービックを除く）は、すべて新製配置おたもい車庫となっています。
え〜と確か…1824 1825 2417 2418 2419 2434 2435が新製配置おたもいのはずです。（新製おたもい配置キュービックは白石に転属済み）
自分が新塗装になってから一番最初に見たバスが1824 1825です。
（小樽市内線で！）
この1824 1825が導入されるまで、おたもい車庫管内路線で三菱車見たことありませんでした。
で、今のおたもい車庫は72と687の２台のみです！
それでは失礼します。
こんばんは、のぶさん。
札幌２２か１８２４と１８２５の事なんですが、新製配置がおたもい車庫になっていたのと、また、いすゞキュービックを除く、朝里車庫所属の中Ｗ扉標準尺車は、全て、新製配置もおたもい所属だったんですね。
そうすると、おたもい車庫では、Ｍ尺などの関係が多かったんですね。
僕が新塗装で、初めて見ましたのは、小学校高学年の頃で、小樽地区ではありませんが、札幌地区の車両だったと思ったりします。どの車両かは忘れました。
それから、現在のおたもい車庫で三菱の札幌２００か７２と元千歳営業所所属で三菱エアロミディの・６８７の２台のみとなるんですが、千歳営業所から各営業所に転属することが多くなった様にも感じがしました。
それでは失礼します。
札幌２２か１８２４と１８２５の事なんですが、新製配置がおたもい車庫になっていたのと、また、いすゞキュービックを除く、朝里車庫所属の中Ｗ扉標準尺車は、全て、新製配置もおたもい所属だったんですね。
そうすると、おたもい車庫では、Ｍ尺などの関係が多かったんですね。
僕が新塗装で、初めて見ましたのは、小学校高学年の頃で、小樽地区ではありませんが、札幌地区の車両だったと思ったりします。どの車両かは忘れました。
それから、現在のおたもい車庫で三菱の札幌２００か７２と元千歳営業所所属で三菱エアロミディの・６８７の２台のみとなるんですが、千歳営業所から各営業所に転属することが多くなった様にも感じがしました。
それでは失礼します。
2008/07/22(火) 18:46 | URL | 道北地区 #-[ 編集]
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