今年３月くらいに製造した、日野のＰＫＧ−ＲＵ１ＥＳＡＡ（ジェイ・バス）のトイレ付です。
写っている画像は、札幌東営業所所属の札幌２００か２１７６となります。同型では、真栄営業所の札幌２００か２１７５もあるみたいです。後、画像はないですが、フル装備（ＴＶ・マルチステレオ・ＷＣ付）である、旭川営業所の旭川２００か・６２８もあります。
あの車両で、２６番：航空管制センター行で運用してました。
２６番は、営業所担当で、札幌北営業所から石狩営業所に変わったみたいですが、時には、札幌東営業所の車両でも運用するんですかね。
２６番：航空管制センター行で運用していた、札幌２００か２１７６（左右の画像）。
この記事へのコメント
道北バスの日野中ロマ・旭川のエアロ・東のこれと！拍手しました。
２１７６はこの間のおたる号北大経由で乗車済みです。
26丘珠線で東営業所の高速車による運用結構見ますよ！
どうやら一つ判明したっぽいことは、おたる号往復後26丘珠線に入る運用を見かけます。昨日２１日２１６９（三菱エアロエース）で見ました。
で、『今年導入のセレガ乗ったしエアロエース乗るか？』って思ってた矢先に逃した２１６９です。
それでは失礼します。
２１７６はこの間のおたる号北大経由で乗車済みです。
26丘珠線で東営業所の高速車による運用結構見ますよ！
どうやら一つ判明したっぽいことは、おたる号往復後26丘珠線に入る運用を見かけます。昨日２１日２１６９（三菱エアロエース）で見ました。
で、『今年導入のセレガ乗ったしエアロエース乗るか？』って思ってた矢先に逃した２１６９です。
それでは失礼します。
拍手の方、ありがとうございます。
次、僕は未だに、日野の新型セレガには１回も乗車したことがありませんが、もし、高速あさひかわ号（旭川２００か・６２８）として来る時は、１回かは乗車してみたいです。
２６番：丘珠線は、札幌東営業所の高速車でも運用することが結構、多いんですね。
それから、僕の方は、北海道中央バスの三菱エアロエースは１回も見ていませんが、旭川電気軌道の三菱エアロエースは、何度かは見かけます。旭川電気軌道の三菱エアロエースは１台しかなく、撮影するには、ちょっと難しい感じですね。
それでは失礼します。
次、僕は未だに、日野の新型セレガには１回も乗車したことがありませんが、もし、高速あさひかわ号（旭川２００か・６２８）として来る時は、１回かは乗車してみたいです。
２６番：丘珠線は、札幌東営業所の高速車でも運用することが結構、多いんですね。
それから、僕の方は、北海道中央バスの三菱エアロエースは１回も見ていませんが、旭川電気軌道の三菱エアロエースは、何度かは見かけます。旭川電気軌道の三菱エアロエースは１台しかなく、撮影するには、ちょっと難しい感じですね。
それでは失礼します。
2008/04/23(水) 18:49 | URL | 道北地区 #-[ 編集]
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