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こんばんは。
石狩の2208は、昨年夏頃西岡より転属して来ました♪
同じ頃、西岡では1845・1846・1861など同年代のブルリが北や石狩に転属したそうで、日野車の割合もかなり低くなったのが印象的です…爆
後、エアロの2697ですが、元から西岡には居ませんでした。
確か新製時は北だった様ですが…。
以上よろしくお願いします^^
石狩の2208は、昨年夏頃西岡より転属して来ました♪
同じ頃、西岡では1845・1846・1861など同年代のブルリが北や石狩に転属したそうで、日野車の割合もかなり低くなったのが印象的です…爆
後、エアロの2697ですが、元から西岡には居ませんでした。
確か新製時は北だった様ですが…。
以上よろしくお願いします^^
2008/04/09(水) 19:09 | URL | 白鳥号 #-[ 編集]
こんにちは、白鳥号さん。
現在、石狩営業所に所属する、札幌22か2208は、西岡から転属したのが、昨年の夏頃ですね。情報ありがとうございました。
それからですが、他に西岡から転属した、1992年式である、札幌22か1845(札幌北営業所)、1846(石狩営業所)、1861(石狩営業所)の3台はわかっていたんですが、2208の方はわかりませんでした。それでも、石狩営業所では、日野ブルーリボンの中4枚折戸の車両が多くなった様に見えました。
次に、三菱エアロスターの札幌22か2697のことなんですが、新製時は西岡営業所ではなく、札幌北営業所でした。勘違いしてしまいましてすみませんでした。訂正の方、ありがとうございました。
それでは失礼します。
現在、石狩営業所に所属する、札幌22か2208は、西岡から転属したのが、昨年の夏頃ですね。情報ありがとうございました。
それからですが、他に西岡から転属した、1992年式である、札幌22か1845(札幌北営業所)、1846(石狩営業所)、1861(石狩営業所)の3台はわかっていたんですが、2208の方はわかりませんでした。それでも、石狩営業所では、日野ブルーリボンの中4枚折戸の車両が多くなった様に見えました。
次に、三菱エアロスターの札幌22か2697のことなんですが、新製時は西岡営業所ではなく、札幌北営業所でした。勘違いしてしまいましてすみませんでした。訂正の方、ありがとうございました。
それでは失礼します。
2008/04/10(木) 17:06 | URL | 道北地区 #-[ 編集]
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