展示の第３弾。 この車両は、１９８２年に製造した、東北・上越新幹線用の２００系です。 １９８２年の大宮〜盛岡間、大宮〜新潟間の開業から使用していた車両です。 鉄道博物館の図書室で、２６年前の時刻表を調べた時、大宮〜盛岡間は、当時、通常で、８往復だったような感じがしました。 僕は、実際、見てませんでしたが、開業した当時、東北・上越新幹線の各駅では、見に行く人や乗車する人が沢山いたそうでもありました。自分は当時１歳でした。 他の２００系の車両は、今、グリーン色から紺色とグリーン色に変わっているみたいな感じがしました。
この車両は、２００系で車番が２２２−３５です。
展示にするため、ＬＥＤを付けたんですかね。
ここには、「新ニイ」と書いてあって、新潟の所属であったようです。
使用していた時を再現して、３人席と２人席。
ここに貼ってるのは、注意とルールです。
ここでの、飲食をご遠慮しているそうでもあります。
この記事へのコメント
こんばんは。
少し前に某書店で立ち読みして気付いた事ですが、現在、東北・上越新幹線の車内放送で流れるチャイムは、東北と上越では音楽が異なるものの全区間同一のチャイムで流れているそうですが、82年の開業当初、車内放送では何と地元の民謡をチャイムとして流していたそうです！笑
例えば、東北新幹線の郡山では『会津磐梯山』、盛岡では『南部牛追唄』、上越新幹線では高崎では『八木節』、新潟では『佐渡おけさ』など、停車駅毎に異なる曲がこの200系に流れていたという事ですから、当時はかなり旅情感があったと言っても過言ではなかった様ですね。
それでは失礼します＾＾
少し前に某書店で立ち読みして気付いた事ですが、現在、東北・上越新幹線の車内放送で流れるチャイムは、東北と上越では音楽が異なるものの全区間同一のチャイムで流れているそうですが、82年の開業当初、車内放送では何と地元の民謡をチャイムとして流していたそうです！笑
例えば、東北新幹線の郡山では『会津磐梯山』、盛岡では『南部牛追唄』、上越新幹線では高崎では『八木節』、新潟では『佐渡おけさ』など、停車駅毎に異なる曲がこの200系に流れていたという事ですから、当時はかなり旅情感があったと言っても過言ではなかった様ですね。
それでは失礼します＾＾
2008/01/21(月) 21:37 | URL | 白鳥号 #-[ 編集]
こんばんは、白鳥号さん。
僕は、今月の１４日に東京から大宮まで、新幹線を乗車した時、聞いたことがあるような、音楽を聞いたんですが、ちょっと忘れてしまいました。それと、１９８２年の開業当初、車内放送で、地元も民謡が流れていたんですね。これは、珍しいことあるんですね。
あと、東北・上越新幹線の各停車駅を止まるために、この２００系として、地方の民謡を流れていた事があったんすね。
それでは失礼します。
僕は、今月の１４日に東京から大宮まで、新幹線を乗車した時、聞いたことがあるような、音楽を聞いたんですが、ちょっと忘れてしまいました。それと、１９８２年の開業当初、車内放送で、地元も民謡が流れていたんですね。これは、珍しいことあるんですね。
あと、東北・上越新幹線の各停車駅を止まるために、この２００系として、地方の民謡を流れていた事があったんすね。
それでは失礼します。
2008/01/22(火) 23:32 | URL | 道北地区 #-[ 編集]
この記事のトラックバックURL
http://dounaisougoukoutsu.blog110.fc2.com/tb.php/169-a06b11c6
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
この記事へのトラックバック
