共栄営業所に所属する、日野のP−RU638BB(日野車体)の旭川22か・886は、現在、旭川空港連絡バスとして運用してます。 元々は貸切車でもあったようです。 この移籍先は、きっと、札幌市交通局だったような気がしました。 あと、同型の旭川22か・788と・789の方は現役しているのですかね。あまりにも見かけなくなりました。
この記事へのコメント
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
さて、旭川電気軌道の「旭川22か・886」。記事には「札幌市交通局」とありますが正解は京阪バスからの移籍車です。
僕も以前、旭川駅前で同型式の車両、しかも空港連絡の運用に就くのを見ていますし、同じく京阪バスの三菱エアロバス(初代)の中古を札幌市内で目撃しました。また、ふらのバスにも京阪バスの日野RU638型の中古が在籍しています。
京阪バス時代は京都市内定期観光で活躍していましたね。たぶん。
それでは今年も宜しくお願いします。
さて、旭川電気軌道の「旭川22か・886」。記事には「札幌市交通局」とありますが正解は京阪バスからの移籍車です。
僕も以前、旭川駅前で同型式の車両、しかも空港連絡の運用に就くのを見ていますし、同じく京阪バスの三菱エアロバス(初代)の中古を札幌市内で目撃しました。また、ふらのバスにも京阪バスの日野RU638型の中古が在籍しています。
京阪バス時代は京都市内定期観光で活躍していましたね。たぶん。
それでは今年も宜しくお願いします。
こんばんは、seisukeさん。そして、あけましておめでとうございます。
旭川電気軌道の旭川22か・886のことなんですが、この、移籍車は、札幌市交通局の前は、関西の京阪バスになってたんですね。全然、知らなかったような感じがしました。
あと、同じく、三菱エアロバス(初代)やふらのバスを在籍する車両で日野のP−RU638BBでシートは、京阪バス時代のままになるんですね。
僕は生まれてから、京都には1度も行ったことがありませんが、京都へ行くとしたら、定期観光バスか路線バスのどっちの選択で、迷ってしまう感じもしますね。
それでは、今年もよろしくお願いします。失礼します。
旭川電気軌道の旭川22か・886のことなんですが、この、移籍車は、札幌市交通局の前は、関西の京阪バスになってたんですね。全然、知らなかったような感じがしました。
あと、同じく、三菱エアロバス(初代)やふらのバスを在籍する車両で日野のP−RU638BBでシートは、京阪バス時代のままになるんですね。
僕は生まれてから、京都には1度も行ったことがありませんが、京都へ行くとしたら、定期観光バスか路線バスのどっちの選択で、迷ってしまう感じもしますね。
それでは、今年もよろしくお願いします。失礼します。
2008/01/08(火) 18:37 | URL | 道北地区 #-[ 編集]
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