この車両は、19年も経つ、日産ディーゼルのP−U33N(富士重工7E)であります。 台数は3台で、旭川22か・265〜・267、全て、共栄営業所となります。 19年も元気に走り続いてるそうです。 この、1989年式の日産ディーゼル+富士重工7Eの車両は、41番(豊岡4条3丁目経由)や47番(10条経由)の旭川動物園発1条9丁目行の臨時便として見かけることあります。 あと、最古の1988年式である、日産ディーゼル+富士重工7Eの車両は、きっと廃止になるのですかね。 ずっと前になりますが、1988年式の1台、旭川大学高校を買い取って、使われたこともあったようです。
この記事へのコメント
こんばんは。
ナンバーですが,正しくは旭川22か・265〜・267の3台です。
・265,・266は,19年7月28日から9月25日まで,東川道草館と旭川空港及び旭山動物園を結ぶバス「ひがしかわ道草号」の担当でした。方向幕をもっています。
・266には以前,50区間用の運賃表示機がありました。
最古の1988年式は,4台あったはずですが,最近は市内で見かけなくなりましたね。
ナンバーですが,正しくは旭川22か・265〜・267の3台です。
・265,・266は,19年7月28日から9月25日まで,東川道草館と旭川空港及び旭山動物園を結ぶバス「ひがしかわ道草号」の担当でした。方向幕をもっています。
・266には以前,50区間用の運賃表示機がありました。
最古の1988年式は,4台あったはずですが,最近は市内で見かけなくなりましたね。
2008/01/04(金) 21:24 | URL | 旭川人 #0Ddo17l.[ 編集]
こんばんは、旭川人さん。そして、あけましておめでとうございます。
このことなんですが、僕、間違って、うってたんですね。正しくは、旭川22か・265〜・267となるんですね。すみませんでした。訂正の方、ありがとうございました。
ところで、2007年7月28日から9月25日まで、東川道草館と旭川空港及び旭山動物園を結ぶバス「ひがしかわ道草号」の担当をしてて、方向幕をもってたんですね。
それと、旭川22か・266では以前、50区間用の運賃表示器があったのですね。初めて知ったような気がしました。
あと、僕も同じく、1988年式の車両は、最近、旭川市内で見かけなくなりました。
それでは失礼します。
このことなんですが、僕、間違って、うってたんですね。正しくは、旭川22か・265〜・267となるんですね。すみませんでした。訂正の方、ありがとうございました。
ところで、2007年7月28日から9月25日まで、東川道草館と旭川空港及び旭山動物園を結ぶバス「ひがしかわ道草号」の担当をしてて、方向幕をもってたんですね。
それと、旭川22か・266では以前、50区間用の運賃表示器があったのですね。初めて知ったような気がしました。
あと、僕も同じく、1988年式の車両は、最近、旭川市内で見かけなくなりました。
それでは失礼します。
2008/01/05(土) 19:44 | URL | 道北地区 #-[ 編集]
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