この車両は、1993年に製造した、日野のU−RU2FSAB(日野車体)、製造した台数は1台で、旭川22か・728です。 製造した同時に旭川〜釧路間の「特急サンライズ旭川釧路号」が開業をしました。 当時の車内は、3列シートが中心となって、テレビ、ビデオ、マルチステレオ、トイレ、そして、公衆電話が付いてました。 しかし、1996年には、「特急サンライズ旭川釧路号」の2代目の車両で、日野のKC−RU3FSCB(日野車体)の旭川22か1064が導入して、その代わりに旭川22か・728は、札幌方面などを回すことになり、同時に3列シートから4列シートを変更になったのと、それと、公衆電話を撤去してました。 あと、今年くらいから、56番:留萌線と旭川空港線を中心に予備車として、運用しています。
旭川空港から到着した、元「特急サンライズ旭川釧路号」の旭川22か・728(前)。
56番:留萌行の旭川22か・728(後)。
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