道北地区のバスを中心に道内・道外のバス、あと、鉄道など紹介していきます。

1998年に製造した、日野のKC−RU3FSCB、車体は日野車体です。                                    1998年式としての台数は2台で、札幌200か・・26(647-8908)と・・27(647-8909)、両方とも、現在、札幌営業所に所属してます。シートの方は、青色や模様にした色です。                                        運用は、札幌〜旭川間の高速あさひかわ号が中心になるそうですね。                                  僕は、5年くらい前、高速あさひかわ号で札幌200か・・27の方に乗車しました。あれ以来は、ほとんど、2000年式の札幌200か・351(647-0909)や・352(647-0910)を中心に乗車することが多いですね。


札幌200か・・27(前)札幌から到着した、1998年式の日野セレガの札幌200か・・27(前)。
札幌200か・・27(後)札幌200か・・27(後)。

コメント
この記事へのコメント
こんばんは。
確かに旭川号や紋別号で運用されているJHBのセレガですが、冬期間はこれに加え、札幌タ〜キロロ線にも使用されています♪
ちなみに、昨シーズン自分が見たところでは27がよくキロロ線に入っていました♪笑

また、これも昨シーズン地下鉄麻生駅のバスターミナルで見た事ですが、札幌国際スキー場線(札樽道経由)には何と351が運用されていて思わずビックリしてしまいました!笑
それでは失礼します^^
2007/11/05(月) 21:57 | URL | 白鳥号 #-[ 編集]
こんにちは、白鳥号さん。

僕は、札幌ターミナル〜キロロリゾート間での札幌200か・27で見たのは、画像でした。        

あと、昨シーズンのことですが、地下鉄麻生駅のバスターミナル〜札幌国際スキー場間でジェイ・アール北海道バスとして運用してたんですね。ジェイ・アール北海道バスとしては、各スキー場線で運用するのは珍しいですね。
2007/11/06(火) 12:15 | URL | 道北地区 #-[ 編集]
こんばんは。
JHBの国際スキー場線ですが、毎年運行していて、同線には確か北24条・麻生方面(駅前発着)と円山公園・宮の沢方面の2系統あるそうです♪
99年頃、朝里峠が通年開通(冬期間は日中のみ通行可)となったのを機に運行を開始したそうで、いずれも札樽道を経て朝里ICから道道小樽定山渓線を運行するため、それまで国際スキー場へのアクセスがやや不便だった市内北部エリアからの利用者に役立っている様です♪笑

他にもJHBのスキー場路線にはテイネハイランド線もあります!
それでは失礼します^^
2007/11/06(火) 19:11 | URL | 白鳥号 #-[ 編集]
こんばんは、白鳥号さん。

ジェイ・アール北海道バスで、札幌国際スキー場線のことですけど、北24条・麻生方面(駅前発着)と円山公園・宮の沢方面の2系統があるんですね。

1999年頃、朝里峠が通年開通(冬期間は日中のみ通行可)となった機に運行開始したんですね。札樽道を通って、朝里ICから道道小樽定山渓線を運行しているんですが、それまで、札幌国際スキー場へのアクセスがやや不便だった、札幌市内北部エリアからの利用がとても便利になったんですね。

それから、違う話ですが、道北バスでは各スキー場のバス4路線あり、32:遊湯ぴっぷスキー場線、48:カムイスキーリンクス線、448:快速カムイスキーリンクス線、55:サンタプレゼントパーク線があります。

それでは失礼します。


2007/11/06(火) 20:32 | URL | 道北地区 #-[ 編集]
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