今月くらいから、旭川22か・728は北海道国際航空(AIR−DO)のラッピングバスになっていました。
テーマは、「4往復で片道タダ」をPRしているみたいです。
ラッピングバスを見ますと、自分の考えでは、もっと、利用客を増やしたいためだと思ったりします。
ラッピングバスになってからは、、旭川空港線を中心となりますが、今日、たまたま、56番:留萌線で運用していました。初めて見た時は、貸切車の形で使用してました。
今月くらいから、旭川22か・728は北海道国際航空(AIR−DO)のラッピングバスになっていました。
テーマは、「4往復で片道タダ」をPRしているみたいです。
ラッピングバスを見ますと、自分の考えでは、もっと、利用客を増やしたいためだと思ったりします。
ラッピングバスになってからは、、旭川空港線を中心となりますが、今日、たまたま、56番:留萌線で運用していました。初めて見た時は、貸切車の形で使用してました。