この車両は、西武バス大宮営業所を所属する、日産ディーゼルのＫＣ−ＵＡ４６０ＮＳＮ（富士重工７Ｅ）、年式は１９９８年式です。 この、写っている画像は、大宮２００か・・２７（Ａ８−５２６）となります。 道北バスを在籍している元西武バスの車両があり、ＫＣ−車ではありませんが、Ｐ−車やＵ−車で、同型のイメージがあります。 今の西武バスは、２段窓の車両で、あまりにも少ないような気がします。 西武バス大宮営業所で、所有する、日産ディーゼル車の車両はあまりになんか少ない感じがしますが、その代わり、いすゞ車が多いみたいです。
バスが発車するまで待機している、大宮２００か・・２７（後）。
大宮２００か・・２７（後）。
大宮駅西口のバス乗り場は、結構、各方面のバスの本数が多くて、乗車する人も少なくはありません。その他、羽田空港行や中部・近畿方面の高速バスもあります。 後、大宮駅東口のバス乗り場もあります。同じく、各方面のバスの本数が多かったり、それと、東北方面の高速バスもあります。 さいたま市大宮区で、乗り入れる、バス会社は、国際興業、西武バス、東武バスなどです。 集結が写っている画像は、それしか無くてすみません。
大宮駅西口のバス乗り場の様子です。
展示の第５弾。 展示している、この車両は、５１年前の１９５７年に製造した、国鉄１０１系電車です。 製造した時は、高尾行と書いてありましたので、東京近郊区間の中央線として使用していたそうでもあります。 中を見ていたら、５１年前の製造で、ロングシートだったようでした。 あの車両は、１９７９年くらいに廃止しまして、その間に、ＪＲ東日本東京総合車両センター（旧・大井工場）の正門前に静態保存された後、昨年１０月、鉄道博物館にやってきました。
画像は、クモハ１０１−９０２であって、１９５７年の高速度試験で１３５Km/hを記録した車両です。
ここには、シルバーシートのステッカーです。
そこには、記録まで付けております。
製造年や会社名なども書かれております。
鉄道博物館ギャラリーはここまでとなります。
