道内総合交通

あの車両は、２１年前の１９８６年に製造した、日野のＰ−ＲＵ６３８ＢＢ（日野車体）の旭２２あ１１４３です。　　　　製造した、当時は、豊富・羽幌〜札幌間（道央自動車道経由と増毛経由の２系統）の特急はぼろ号の時に運用したもので、現在は、留萌〜深川経由〜旭川間の普通＆快速と幌延〜留萌・深川経由〜旭川間の快速の３系統で、予備車として、運用しているそうです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それと、特急はぼろ号時代は、トイレと他にＴＶ・マルチステレオが付いてましたが、現在の中・長距離路線では、トイレのみのような感じがしますが、実際には乗車したことがありません。

特急はぼろ号として使用した、留萌行の旭２２あ１１４３（前）。 　　旭２２あ１１４３（後）。

１９９１年、北空知バス前身に製造した、日野のＵ−ＨＵ３ＫＰＡＡ（日野車体）、台数は２台となり、旭川２２か・５３３（画像）と・５３４です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車内では、２人掛けロマンスシートが中心となり、一部は、１人掛け席に５席があります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在は、空知中央バスとなっていて、今、２台共、深川営業所に所属してます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この２台の車両は、乗車したことがあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨日、旭川で、雪が降っていた後の画像でした。

雪道を走る、日野の中ロマの旭川２２か・５３３（前）。
旭川２２か・５３３（後）。