この車両は、１９９５年に製造した、日野のＵ−ＲＵ２ＦＳＡＢ、車体は富士重工１７Ｍ、台数は２台で、旭川２００か・３２３（北見２２う・２７７？）と・３２６（旭川２２か・９１８及び北見２００か・・５３・画像）になります。元々は北見の登録でした。 北見の登録時代に旭川〜紋別間のみとして、運用してましたが、２００３年に旭川の登録となりました。 現在のところは、長距離路線車として、５６番：留萌線を中心に運用してます。 それからですが、旭川２００か・３２６はよく見かけますが、旭川２００か・３２３が見かけないため、ずっと、道北バスの本社で留置しているような感じがしました。
５６番：留萌行の長距離路線として使用する、旭川２００か・３２６（前）。
旭川２００か・３２６（後）。
北海道中央バス芦別営業所は、２００２年に製造した、日野のＫＫ−ＨＲ１ＪＪＨＫ改（日野車体）のワンステップバス、台数は２台で、札幌２００か・６８３と・６９２（画像）です。 自分では、両方とも、たまに、旭川市内で、見かけたりします。 それと、僕は、１、２回くらい、旭川市内で乗車したことがありました。
芦別ターミナル行の札幌２００か・６９２（前）。
札幌２００か・６９２（後）。
