僕は、１１月５日、札幌へ行った時に地下鉄平岸駅付近で、いすゞのＵ−ＬＶ２２４Ｍ改（ＩＫＣ）の札幌２２か１８１５を見かけました。 この車両は、元々、色内営業所おたもい車庫の所属でしたね。 現在は白石営業所の所属になっていて、いつ頃、転属になったのですかね。
白３０番：地下鉄白石駅行を待機する、札幌２２か１８１５。
この車両は、三菱のＫＣ−ＭＭ７１９Ｊ（ＭＢＭ）であって、１９９６年に製造したもので、当時は岩見沢営業所に所属していました。 その後、今年の夏くらいに西岡営業所に転属していました。西岡営業所に転属してから、僕は、２回見ました。１回目の時は、今年の９月に８３番：西岡４条１４丁目行（美園駅経由）で、２回目の１１月５日に８９番：羊ヶ丘展望台行（平岸駅経由）でした。 あの、三菱のＫＣ−ＭＭ７１９Ｊは西岡営業所で初めてと言うことになるのですかね。
８９番：羊ヶ丘展望台行（平岸駅経由）の札幌２２か２９００。
２００５年、ジェイ・アール北海道バスでは、導入した、日産ディーゼルのＡＤＧ−ＲＡ２７３ＲＢＮ、車体は西日本車体、台数は２台、札幌２００か１６８７（648-5901）と１６８８（648-5902・画像）、両方とも前までは小樽に所属してましたが、今年４月から、札幌へ転属したそうです。 日産ディーゼルの高速車は、当社で初となります。 この車両は、尿素ＳＣＲシステムとＡＴ装備の新長期規制適合車であります。 定員は５５人で、札樽間の「高速おたる号」での使用となりますね。
この車両は、小樽行（北大経由）の札幌２００か１６８８（前）。
札幌２００か１６８８（後）。
斜里バスは、首都圏から移籍した、都市間車両である、三菱のＵ−ＭＳ８２１Ｐ、車体は三菱自工であります。年式はわかりません。登録ナンバーは北見２００か・２３９です。 車内の方は、３列シートが中心となり、トイレやテレビなどが付いていて、充実になっているそうです。 あの車両は、札幌〜斜里・ウトロ間の「イーグルライナー」で使用してます。 斜里バスでは、都市間バスを運行するのは初めてとなるそうです。 もうひとつの車両は、自社発注車か移籍車でもあるのですかね。
斜里・ウトロ行の北見２００か・２３９（前）。
北見２００か・２３９（後）
