道北地区のバスを中心に道内・道外のバス、あと、鉄道など紹介していきます。

あと5日で、2007年9月30日にL特急「ライラック」と781系(室蘭方面のL特急「すずらん」も含む)が廃止することになりました。                                                          L特急「ライラック」は、国鉄時代である27年前の1980年10月1日に誕生しました。                誕生した当時は、旭川〜札幌間、旭川〜室蘭間、札幌〜室蘭間の3区間を781系の6両編成で運行してました。この時は、僕が生まれる1年前でした。                                           1986年11月1日に、L特急「ライラック」の車両編成は、6両から4両に変更となりました。                 1987年4月にJRとなってからの5年後、1992年7月1日には、新千歳空港の開港と同時に空港内の地下、JR新千歳空港駅が開業し、その時にダイヤ改正をしました。                                 ダイヤを改正した時は、L特急「ライラック」の札幌〜室蘭間運転列車をL特急「すずらん」に分離となって、あと、旭川〜室蘭間の運用を取りやめにして、その代わりに旭川〜新千歳空港間の運用となりました。       ちなみに、旭川〜札幌間は、L特急「ライラック」で、ここからは、札幌〜新千歳空港間は、快速「エアポート」となりました。                                                                2000年から2001年にかけて、L特急「ライラック」にUシートを付けました。                      2002年3月頃のダイヤの改正で、旭川〜新千歳空港間の直通を新たに変わって、旭川〜札幌間は、L特急「スーパーホワイトアロー」で、ここからは、札幌〜新千歳空港間は、快速「エアポート」の運用となって、その代わりにL特急「ライラック」を旭川〜札幌間の運用になりました。                                   2007年9月30日を永遠にL特急「ライラック」と781系が姿を消えます。当日の9月30日にイベントがあります。旭川発の最終が20:30となって、旭川着が、21:00です。あと、札幌発の最終が19:30で、札幌着が、22:00となります。詳しくは、JR北海道のホームページでご覧下さい。


L特急「ライラック」781系旭川〜札幌間のL特急「ライラック」、JR旭川駅にて。
L特急「すずらん」781系札幌〜室蘭間のL特急「すずらん」、JR札幌駅にて。撮影は、今年の8月上旬です。