９月２日の現在、ＪＲ北海道のダイヤ改正まで、あと２９日までとなりました。時刻に時間の短縮や特急列車の増発、それまで、一部、できなかった、列車の接続などのそれぞれが便利になるそうです。
札幌〜旭川・稚内 ２００７年９月３０日で、Ｌ特急「ライラック」の愛称と７８１系の列車が永遠に消えることになり、あと、もうひとつ、Ｌ特急「スーパーホワイトアロー」も消えることになります。ダイヤ改正した、同時に今、運行している、２つのＬ特急の愛称を１つになって、Ｌ特急「スーパーカムイ」となり、札幌〜旭川間の時間を１時間２０分（早朝を除く）で結ばれることになります。今のライラックの時間、１０分短縮になります。スーパーカムイは新型７８９系車両と現在スーパーホワイトアローとして運転中の７８５系車両の両方を使用します。札幌〜旭川間のスーパーカムイは１日２８往復運転します。
「スーパーカムイ」の新型７８９系の車両編成＜ＪＲ北海道のパンフレット調べにて＞ １号車：普通車自由席（５２名）、男子トイレ、共用トイレ、 多機能化粧室、＜旭川・新千歳空港側＞ ２号車：普通車自由席（６４名）、飲料自動販売機 ３号車：普通車自由席（６８名）、カード式電話 ４号車：Ｕシート（指定席）（４９名）、車椅子対応トイレ、 車椅子スペース、大型荷物置場、車掌室 ５号車：普通車自由席（５０名）、男子トイレ、共用トイレ、 多機能化粧室、車椅子スペース、＜札幌側＞
・旭川始発のＬ特急「スーパーカムイ」（現在の「ライラック２号」）の時刻繰り上げ 旭川発時刻を５：２０に繰り上げ、札幌駅で「エアポート６２号」「スーパー北斗２号」「スーパーおおぞら１号」への接続します。これにより、航空機始発便のご利用や、函館方面および帯広・釧路方面へのご利用がさらに便利になります。 スーパーカムイ２号は旭川発（５：２０）＞札幌着（６：４３）、ここから、各方面の接続列車、エアポート６２号は札幌発（６：４８）＞航空機始発便に乗れる、新千歳空港着（７：２６）、スーパー北斗２号は札幌発（７：００）＞１０時台に到着の函館着（１０：１１）、スーパーおおぞら１号は札幌発（７：０３）＞午前中に到着の釧路着（１０：５１）がそれぞれと便利となるそうです。
・特急「スーパー宗谷４号」の時刻繰り上げ 稚内発時刻を１６：５１に繰り上げるとともに、札幌駅で急行「はなます」に接続します。 スーパー宗谷４号は稚内発（１６：５１）＞札幌着（２１：５０）、ここから、青森方面の接続列車、急行「はなます」は札幌発（２２：００）＞翌早朝に到着の青森着（５：３５）となって便利となるそうです。＜旭川始発と稚内の１６：５１発の２つの接続の案内は、ＪＲ北海道のパンフレット調べにて＞
間違ってる場合がございますので、ＪＲ北海道のホームページにてご覧下さい。
